Частники недовольны

В его работе приняли участие председатель Ассоциации частных перевозчиков Казани Евгений Солодков, советник министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Валерий Хабибуллин, председатель административного Совета ТПП РТ, депутат Госсовета РТ Александр Таркаев, руководитель татарстанского отделения Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства “ОПОРА”, член Общественной палаты РТ Павел Сигал, частные автоперевозчики.

До сих пор предприниматели в своей работе руководствовались лишь отдельными решениями и постановлениями Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ. Проект закона - явление новое.

- К сожалению, проект несовершенен и не отражает всех сторон деятельности частных перевозчиков, - выразил общую точку зрения депутат Госсовета РТ Александр Таркаев.

Главным несовершенством проекта Александр Таркаев считает предусмотренные в нем льготы на проезд.

- Частных перевозчиков заставляют бесплатно перевозить льготников, из-за которых они терпят огромные убытки, а водители маршруток, сославшись на льготников, могут запросто обманывать работодателей и класть деньги в карман, - сказал он.

Александр Таркаев считает, что казанцам необходимо воспользоваться опытом Москвы и Санкт-Петербурга, где введен учет проезда льготников. В своем выступлении он также отметил, что цены на бензин значительно увеличились, и поэтому, вполне вероятно, что проезд в маршрутках подорожает до 15 рублей.

По словам председателя Ассоциации частных перевозчиков Казани Евгения Солодкова, за перевозку льготников автоперевозчикам компенсируют лишь 15% от реальных затрат. Евгений Солодков считает, что республиканский законопроект противоречит федеральному законодательству.

По мнению большинства участников “круглого стола”, проект закона не отражает ряда особенностей в сфере частных автоперевозок, поэтому его необходимо доработать.