Су-34
13.09.2023 Техно

Россия превращает в оружие… старые покрышки

Фото
Сергей Савостьянов/ТАСС

Голь на выдумки хитра – это русская пословица невольно приходит на ум, когда читаешь, что в Минобороны РФ додумались обвешивать истребители-бомбардировщики автомобильными покрышками для того, чтобы «ослепить» украинские (сиречь, американские и натовские) РЛС. И ведь действует, судя по репортажу корр. «Свободной прессы» Константина Ольшанского, - в каком-то смысле не менее эффективно, чем гиперзвуковой «Кинжал».

Многоцелевые бомбардировщики Су-34 теперь могут нести ракеты «Кинжал». Стало известно о первом успешном применении. Причем экипаж Су-34 получит государственные награды. Время и место атаки, естественно, не раскрываются.

Ракета «Кинжал» находится на вооружении России с 2017 года, впервые была применена против ВСУ в марте 2022-го. И затем использовалась неоднократно.

Ее привычный носитель — истребитель-перехватчик МиГ-31К. Или — бомбардировщик Ту-22М3. Канадско-индийское военное издание Eurasian Times отмечает, что российские «стратеги» Ту-160 также были в очереди за «Кинжалами».

Оснащение гиперзвуковыми ракетами Су-34 может полностью перевернуть ход воздушной войны. Ведь как раз «Утёнок» широко применяется для нанесения ударов «воздух-земля» и бомбометания. В частности, 24 августа стало известно, что Су-34 с помощью ракет X-35 уничтожили украинский дивизион ЗРК С-300: радиолокационную станцию, пункт управления и две пусковые установки.

Ветеран ВВС Индии, авиационный эксперт Виджайндер Тхакур считает, что интеграция «Кинжалов» в Су-34 может привести к резкому увеличению их использования и возникновению новых проблем у ВСУ. Ведь едва МиГ-31К поднимались в небо, на всей территории Украины начинали выть сирены.

С появлением Су-34, снаряженных «Кинжалами», воздушную тревогу придется объявлять при любом появлении этих самолетов. 

Гиперзвуковые ракеты имеют непредсказуемую траекторию и неуязвимы для обычных ракет или систем ПВО, даже для американских MIM-104 Patriot, THAAD и корабельных «Иджисов» (Aegis Combat System).

Первым известным пуском было упомянутое применение 18 марта по подземному складу вооружений в Ивано-Франковской области. Другой знаменитой атакой стало поражение штаба ВСУ в бункере близ Львова в марте уже этого года.

Подробно рассказал об этом греческий портал Pronews. Подземный пункт управления был размещен на глубине 130 метров. Здесь служили около 300 человек, в том числе офицеры и наемники из стран НАТО: США, Великобритании, Польши. Они занимались военной связью.

ЦИПсО неоднократно заявлял, будто бы украинские системы ПВО перехватили или сбили «Кинжалы», «Искандеры» и ракеты для систем С-400. Однако ни одного документального подтверждения этому, естественно, не было.

«Кинжал» выполняет противоракетный маневр и совершает почти вертикальный заход на цель на заключительном этапе полета, объясняет Виджайндер Тхакур. Это почти исключает вероятность того, что ЗРК собьют гиперзвуковую ракету.

При этом есть множество подтверждений того, как «Кинжал» уничтожает украинские военные объекты. 9 марта была одна из самых крупных атак по военной и оборонно-промышленной инфраструктуре Киева, Харькова и других городов.

Кроме «Кинжалов» использовались X-101, X-555, X-22, а также зенитные ракеты систем С-300 — всего 81 боеприпас различных типов. В ночь с 15 на 16 мая были уничтожены объекты на территории Киева (кроме «Кинжала» применялись беспилотники «Герань-2» и «Калибры»).

В ночь с 5 на 6 августа с помощью «Кинжалов» уничтожены два военных аэродрома в Староконстантинове (Хмельницкая обл.) и Дубно (Ровенская обл.). Здесь базировались украинские тактические бомбардировщики Су-24М, приспособленные для крылатых ракет Storm Shadow/SCALP.

11 августа «Кинжалы» вместе с другими средствами поражения отработали по военному аэродрому Жуляны в Киевской области. После этого даже пресс-секретарь украинских ВВС полковник Юрий Игнат был вынужден признать, что Россия может легко производить не менее 100 новых ракет большой дальности каждый месяц.

Россия придумала, как «вырубить» натовские спутники и украинские дроны

Украинцы несколько раз пытались атаковать с помощью беспилотников российские аэродромы, где находятся стратегические бомбардировщики. Российские летчики придумали простой и элегантный способ обезопасить самолеты от неуклюжих киевских атак.

В соцсетях появились фото, на которых самолеты (включая Су-34) увешаны автомобильными покрышками. Такая защита не ограничивается фюзеляжем, их можно увидеть свисающими с подвесок для модулей РЭБ на законцовках крыльев.

Бывший офицер ВМС США, который предпочел остаться анонимным, поделился с EurAsian Times: «Шины могут нарушить радиолокационное наблюдение космического базирования с синтезированной апертурой, критически важное для наведения на цель в любую погоду. При изучении отражений сигналов, зафиксированных радаром с синтезированной апертурой (SAR), становится очевидным, что они не соответствуют ожидаемой геометрии самолета и составу материалов».

Таким образом, барражирующие боеприпасы, оснащенные радиолокационным наведением, становятся абсолютно бесполезны.

На фото: истребители-бомбардировщики Су-34. 

Авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии