О «вестернизации» российского авиапрома
«[Россия] 20 лет назад полностью посвятила себя западной авиации — с использованием авиационных конструкций, двигателей и т. д. — и ее некогда крупная авиастроительная промышленность также была вестернизирована», цитирует управляющего директора консалтинговой компании Aviation Advocacy Эндрю Чарлтона Politico.
Вот как, оказывается, называется целенаправленное (снаружи и изнутри) уничтожение отрасли – вестернизация!
Авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарии
Читайте также
На Российском венчурном форуме в Казани презентован новейший лайнер МС-21−500 с увеличенной пассажировместимостью и дальностью полёта 9000 км, а также первый в постсоветской истории отечественный широкофюзеляжный…
Ту-214 стал первым в линейке новых российских гражданских самолетов, полностью оснащённым отечественными комплексом бортового оборудования (БРЭО) и прошедшим процедуру сертификации. Теперь его можно запускать в…
Не зря говорят, что новое – это хорошо забытое старое: кто бы мог вообразить, что дирижабли после столетнего забвения могут повторить камбэк электромобилей и «убить» один из самых успешных бизнесов Илона Маска –…